Niat untuk berkembang menjadi Layanan yang lebih kuat
Kendra Walker
Kota Gunung Crested Butte telah setuju untuk menyumbang $57.200 untuk taksi larut malam pada tahun 2025, selain kontribusi anggaran tahunannya untuk Mountain Express. Selama sesi kerja tanggal 17 September, Manajer Umum Mountain Express Jeremy Herzog menyampaikan rekomendasi Dewan Direksi Mountain Express untuk melanjutkan layanan taksi larut malam berdasarkan permintaan dengan perkiraan total biaya $120,000, dan menyederhanakan layanan agar dapat beroperasi selama 300 hari. per tahun.
Awal bulan ini, Kota Crested Butte setuju untuk menyumbang $57.200 di samping pajak penjualan tahunan sebesar 95% (1%) untuk layanan transportasi. Herzog mengonfirmasi bahwa RTA telah setuju untuk menyumbang $28.600 atas nama area layanan Gunnison County yang tidak berhubungan, dan Mountain Express diharapkan memberikan tambahan $63.000 untuk layanan tersebut melalui pendapatan tarif.
Gunung Crested Butte telah mengalokasikan 35 persen dari 4 persen pendapatan pajak masuk kota untuk kereta api ekspres gunung. Tambahan $57.200 juga akan berasal dari pajak tiket kota untuk keperluan transportasi.
Area berdasarkan permintaan taksi larut malam meliputi Mt. Crested Butte, Meridian Lake, Crested Butte, Riverland, Skyland, Buckhorn, dan CB South. Saat ini, 75 persen pengendara taksi larut malam berakhir di Mt. Crested Butte, kata Herzog.
Tarif akan naik dari saat ini $10 per orang menjadi $15 hingga $25 per orang, tergantung pada tujuan penumpang. Misalnya, tarif yang direkomendasikan ke Gunung CB adalah $15 per penumpang dan ke lokasi lain yang tidak berhubungan dalam area layanan adalah $25 per penumpang. Alpine Express saat ini mengoperasikan taksi larut malam dari van 14 penumpang, yang saat ini beroperasi mulai pukul 22.00 hingga 02.30.
Herzog menegaskan kembali bahwa mengoperasikan taksi hingga larut malam adalah layanan yang mahal; namun dewan Mountain Express melihatnya sebagai bentuk keselamatan publik. Herzog memberi tahu berita butte jambul Musim dingin lalu, layanan ini melayani sekitar 1.700 penumpang pada minggu ini. “Lalu lintas pengendara pasti akan berfluktuasi seiring dengan perubahan aktivitas perekonomian secara keseluruhan di Lembah Utara. Pada bulan Februari ada 488 pengendara dan pada bulan Mei hanya 60 pengendara,” ujarnya. “Tahun ini, kami memperkirakan sekitar 3.700 pengendara.”
“Menurut Anda, apa dampak kenaikan tarif terhadap jumlah penumpang?” tanya Walikota Nicholas Kempin.
“Kami telah melakukan survei terhadap masyarakat. Beberapa responden mengatakan mereka bersedia membayar $25 untuk sampai ke CB South. Melihat harga Uber dan taksi di seluruh negeri, saya pikir itu adil,” kata Herzog.
“Bagi saya, ada manfaat nyata dari upaya se-efektif mungkin,” kata Anggota Dewan Steve Morris, sambil mencatat bahwa beberapa karyawan menggunakan layanan ini untuk pulang ke rumah setelah pulang kerja. “Dengan pemikiran tersebut, saya ingin melihat lebih banyak subsidi untuk menurunkan tarif.”
“Saya pikir ketika dewan Mountain Express mengevaluasi vendor yang berbeda dan kami mulai mendapatkan banyak data, kami dapat meningkatkan layanan dan melakukan penyesuaian,” katanya, sambil mencatat bahwa tarif dapat disesuaikan di kawasan inti Mt. CB di mana lebih banyak karyawan tinggal. Dibandingkan dengan ujung utara kota dimana lebih banyak pemilik rumah kedua tinggal.
“Saya memberikan segalanya,” kata Morris. “Saya frustrasi melihat tenggat waktu dipersingkat menjadi 300 hari, terutama karena kita akan segera melihat perkembangan baru ini diterapkan di North End. Saya lebih suka jika proyek ini didanai dan dijalankan semaksimal mungkin. Tapi saya pikir kita sedang membicarakan hal ini sekarang. Ini adalah 300 hari karena pada tahap itulah mitra kami berada dan saya ingin melihatnya berkembang menjadi layanan yang lebih kuat.
“Alasan kami menerapkan layanan 300 hari adalah karena kekhawatiran kota Crested Butte serta meningkatnya biaya dan kekhawatiran,” kata Herzog. “Saya berbicara dengan (pemilik pub di kota) dan bertanya apa artinya jika kami menguranginya menjadi 300 hari. Kami sepakat bahwa kami masih dapat beroperasi 300 hari dalam setahun tanpa mengorbankan keamanan lembah, dan itu merupakan hal yang wajar.
Mike Knoll dari Kochevar setuju, dan menambahkan: “Pada titik tertentu, hal ini perlu didanai 365 hari setahun. Kami perlu memastikan orang-orang pulang dengan selamat, itu kuncinya. Kami sangat menghargai partisipasi Anda dan berpikir Ini adalah kebutuhan yang dibutuhkan kota ini .
Mountain Express berencana meluncurkan permintaan proposal resmi untuk memilih vendor yang memenuhi syarat. “Penting untuk menjalin kemitraan yang baik antara Mountain Express, penyedia operasional, dan komunitas bisnis untuk memastikan layanan diberikan kepada masyarakat,” kata Herzog.
“Memiliki orang lokal yang dapat kami ajak bicara adalah suatu manfaat dan kebutuhan,” tambah pemilik Talk of the Town, Mary Boddington.
Herzog juga mengatakan mereka berencana mengumpulkan data yang lebih baik yang tidak tersedia dari operator saat ini, seperti waktu tunggu. “Tahun depan kami akan mewajibkan penggunaan aplikasi ini untuk pemesanan dan sistem yang ditingkatkan ini akan membantu kami memahami lebih banyak tentang layanan taksi larut malam secara keseluruhan.”
Dewan mengarahkan staf untuk memasukkan permintaan pendanaan Mountain Express ke dalam anggaran kota tahun 2025.
“Apalagi dengan dukungan Crested Butte, saya pasti bersedia melanjutkan pendanaan untuk satu tahun lagi sehingga ketika kita bertemu lagi tahun depan, kita akan memiliki data yang lebih baik dan ide yang lebih baik untuk maju,” kata Kempin.